Categoría: Mar / Navegaciones

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    Josu Guerra Tolosa. La costa Atlántica de Sudamérica a vela.

    Josu Guerra Tolosa. La costa Atlántica de Sudamérica a vela.

    Josu Guerra Tolosa es de Pasaia con familia de tradición marinera. Ha cruzado en cinco ocasiones el océano Atlántico a vela, tres de ellas en solitario. Hace 9 años dejo su barco el “Spirit of Anuk” en el norte de Brasil con la intención de bajar poco a poco toda la costa sudamericana en diversas Seguir Leyendo >

    Josu Guerra Tolosa es de Pasaia con familia de tradición marinera. Ha cruzado en cinco ocasiones el océano Atlántico a vela, tres de ellas en solitario. Hace 9 años dejo su barco el “Spirit of Anuk” en el norte de Brasil con la intención de bajar poco a poco toda la costa sudamericana en diversas etapas. Zarpo el 10 de diciembre 2024 desde Uruguay rumbo a Ushuaia y Puerto Williams, las ciudades más australes del continente americano.

    Josu Guerra Tolosa navegando en el Abra, Getxo. 26 abril 2023. Foto: Roge Blasco.

    Zarpo de la localidad uruguaya de Juan Lacaze, a unos 45 kilómetros de Colonia de Sacramento, sobre las costas del Río de la Plata. De ahí parten los ferris de Uruguay a Buenos Aires.

    Ha descendido por el litoral argentino hasta llegar al canal de Beagle. Amarro en Ushuaia (Argentina) para terminar en Puerto Williams (Chile) donde ha dejado amarrado el “Spirit of Anuk”, hasta el próximo otoño cuando Josu vuelva para continuar navegando por el canal de Beagle en la América austral.

    El velero «Spirit of Anuk» en isla Grande frente a la costa del estado de Río de Janeiro. Foto: Josu Guerra.

    Josu nos narra los bellos lugares tropicales que ha conocido en Brasil como Ilhabela cerca de Río de Janeiro, isla donde no circulan los coches. El mar de “dulce de leche” por el que navego por Uruguay sin contratiempos. El sur de Argentina del cual dice que “Patagonia es otro planeta” y añade: “Un mar difícil, de hecho, en el primer intento, fue a principios de 2024, agarré un temporal. Había pasado la península Valdez cuando tuvo que virar y poner el “Spirit of Anouk” de popa. Fueron mil millas durante 15 días entre bajar y subir sin tocar tierra, fue una situación muy comprometida tuve que regresar a Uruguay”.

    Josu ya tenía experiencia previa en aquellas latitudes tan gélidas porque debido a su afán marinero y de aventura ha navegado en dos ocasiones, en barcos ajenos, por la Antártida cruzando el paso de Drake.

    Spirit of Anuk. Foto Josu Guerra.

    El segundo intento fue en diciembre 2024. Una vez que salió de Uruguay, fondeo en el club náutico Vito Dumas de Necochea, al sur de la provincia de Buenos Aires. Luego fue rumbo hacia Puerto Madryn lugar de entrada a península Valdés donde se realizan avistamiento de ballenas. En Puerto de Camarones se refugio antes de que llegara la borrasca. El siguiente fondeo fue en la isla de los Estados. Cruzo el estrecho de Le Maire, separa Tierra del Fuego de la Isla de los Estados.

    Estuvo fondeado en la estancia Harberton ubicada en el departamento de Ushuaia en la provincia de Tierra de Fuego. Asentamiento de los primeros colonos británicos. después entro en canal Beagle.

    Coincidió con un barco francés, una pareja con tres hijos.

    Aunque ha navegado en solitario nunca se ha sentido solo pues ha estado acompañado por animales como ballenas, delfines patagónicos, albatros y el que más le ha llamado la atención es el “pato vapor”, no vuela, bate las aguas expulsando el agua hacia arriba. Se observa mucho en los alrededores de Puerto Williams.

    Club náutico de Ushuaia. Muy al fondo esta amarrado el Sprit of Anuk. Foto: Josu Guerra.

    En otoño regresara, le espera el “Spirit of Anuk» en Puerto Williams para continuar por el canal Beagle. Quizás lleguen hasta el océano Pacifico.

    Texto: Roge Blasco

    Le hemos entrevistado a Josu Guerra Tolosa en el programa de Radio Euskadi “Distrito Euskadi el martes 3 de junio 2025. Nos habló desde la Casa del Mar en Vigo. Puedes escuchar el audio:

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    Iker Sansinenea en kayak por la costa de Noruega.

    Iker Sansinenea en kayak por la costa de Noruega.

    Iker Sansinenea (Donostia, 1979) es piragüista y bombero de la diputación foral de Gipuzkoa. Pretende remar por toda la costa de Noruega desde Oslo hasta Cabo Norte. Pertenece al Real Club Náutico de Donostia desde que tenia 12 años. Desde los 14 años hace piragüismo de aguas bravas. Trabajo en el Pirineo oscense como guía Seguir Leyendo >

    Iker Sansinenea (Donostia, 1979) es piragüista y bombero de la diputación foral de Gipuzkoa. Pretende remar por toda la costa de Noruega desde Oslo hasta Cabo Norte.

    Pertenece al Real Club Náutico de Donostia desde que tenia 12 años. Desde los 14 años hace piragüismo de aguas bravas. Trabajo en el Pirineo oscense como guía de ríos (Gállego en Mallos de Riglos y Ara en Ordesa) entre 2002 y 2006. Ha realizado expediciones a lugares como: Alpes, Patagonia, Montañas Rocosas en la parte de Estados Unidos y Nepal.

    Ha competido en kayak surf con el Club náutico de Donostia y en la actualidad esta centrado en el kayak de travesía en la mar, remando por el Cantábrico, Costa Brava e islas Baleares.

    Por cierto, ha tenido un velero en Barcelona y durante seis años ha navegado por el Mediterráneo, cruzando media docena de veces hasta las islas Baleares.

    En el verano de 2024 fue con su pareja a las islas Lofoten (Noruega) dos semanas. La primera remando en kayak y la segunda haciendo trekking.

    Sobre esta experiencia Iker comenta: “La inmensidad de naturaleza local en general nos abrumó; Las majestuosas montañas abrazadas por el mar, los fiordos, una fauna marina increíblemente rica, una clara señal de como cuidan y miman los lugareños su entorno”.

    Volvió a Donosti fascinado y así ha nacido el proyecto Viking Basque Kayak.

    El objetivo es navegar en kayak la costa total de Noruega, desde Oslo hasta el Cabo Norte (la parte más septentrional de Europa), sin apoyo Exterior,

    La intención es encadenar tramos de unas 150 millas náuticas en diferentes viajes. En total son más de 3500 km.

    La acampanada libre esta permitida en Noruega.

    Iker Sansinenea señala que, considerando el clima noruego, la meteorología marina y el hecho de que hay poca luz solar durante largos meses, la expedición se desarrollará en diferentes episodios, especialmente, en la época veraniega. Tiene como objetivo de finalizar entre 3 o 5 años. Aun yendo solo la mayor parte del tiempo, hay un equipo de amigos y seguidores en este proyecto, que le acompañaran en esta empresa.

    El primer tramo Iker lo desarrollo durante 15 días a partir de finales de septiembre 2024. La mitad del trayecto le acompaño Iker González. Compraron kayaks de segunda mano y se pusieron a remar por la extensa bahía de Oslo. Iker termino en solitario en Kragerø, provincia de Telemark. Fueron unos 160 kilómetros. Hacia jornadas de 15 a 30 kilómetros.

    Ahora está en vísperas de ir a realizar la segunda etapa. Antes nos cuenta su aventura.

    Texto: Roge Blasco.

    Fotos: Iker Sansinenea.

    Puedes escuchar el audio de la entrevista realizada el 31 de mayo 2025:

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    Guillermo Cabal Guerra. Alrededor del mundo en el velero Tin Tin.

    Guillermo Cabal Guerra. Alrededor del mundo en el velero Tin Tin.

    Guillermo Cabal Guerra (Oviedo, 1957) e Isabel Navarro (Gijón, 1967) durante 13 años han navegado más de 40.000 millas alrededor mundo en el velero Tin Tin. Zarparon de Málaga el 8 de julio 2006. La travesía fue siguiendo los trópicos evitando la temporada de ciclones. Dueños de su destino con el timón en la mano, Seguir Leyendo >

    Guillermo Cabal Guerra (Oviedo, 1957) e Isabel Navarro (Gijón, 1967) durante 13 años han navegado más de 40.000 millas alrededor mundo en el velero Tin Tin. Zarparon de Málaga el 8 de julio 2006. La travesía fue siguiendo los trópicos evitando la temporada de ciclones. Dueños de su destino con el timón en la mano, cruzaron el océano Atlántico, el Pacifico y el Indico hasta Malasia donde metieron el Tin Tin en un mercante que lo deposito en el Mediterráneo.

    La aventura no solo ha sido marina. Por ejemplo, cuando pasaron el estrecho de Panamá, una vez en el océano Pacifico, desembarcaron en Ecuador para desplazarse en autobuses 17.000 kilómetros por Sudamérica. En Nueva Zelanda se tiraron 8 meses descubriendo lo que para Guillermo ha sido el paraíso. En Australia permanecieron un año pero no les convenció tanto. En Malasia estuvieron otros 8 meses conociendo de paso otros países asiáticos como China, Vietnam, Camboya, Laos y Tailandia. Posteriormente, navegaron durante un año por el Mediterraneo.

    Han publicado tres libros: “Mecida por las olas. Volumen I océano Atlántico” con 350 páginas firmadas por Isabel Navarro. “Entre el mar y el viento. Volumen II océano Pacifico” son 800 páginas, firmando por Isabel y Guillermo y “Desde la mar. Manual para la vela de crucero” 600 páginas sobre la técnica de navegación escrito por Guillermo.

    Isabel es restauradora de arte y Guillermo dirige la academia “Escuela de mar Asturias”. Convivieron 17 años de pareja, 13 años en la mar, les fue bien conociendo paraísos y sorteando temporales, una vez en tierra se separaron.

    El Tin Tin tiene 14,60 metros de eslora. Fue adquirido en Mallorca después de 2 años de búsqueda. Esta equipado con los medios electrónicos más completos y actuales. Se ha comportado como una embarcación muy competente para las travesías transoceánicas. Al final de la aventura lo vendieron.

    En los primeros 7 años de travesía Isabel y Guillermo hicieron: estrecho de Gibraltar, recalaron en Madeira, después vino Canarias, Cabo Verde, Brasil, la Guayana Francesa, Trinidad, las Antillas Menores, Venezuela, las Antillas Holandesas, Colombia, Panamá, Ecuador, Polinesia Francesa, Tonga, Nueva Zelanda, Fiji, Vanuatu, Australia, Indonesia, hasta fondear en Kuala Lumpur (Malasia).

    He entrevistado a Guillermo Cabal Guerra en el programa de Radio Euskadi “Distrito Euskadi” el martes 29 abril 2025.

    Texto: Roge Blasco

    Puedes escuchar el audio de la entrevista:

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    Armando Guilarte y Natalia de los Ríos. Rumbo al Caribe.

    Armando Guilarte y Natalia de los Ríos. Rumbo al Caribe.

    Armando Guilarte y Natalia de los Ríos son patrones del velero Luzula. Llevan 15 años navegando por las Antillas de enero a junio. Armando navega habitualmente por el Cantábrico, ha cruzado el Mediterráneo y dos veces el Atlántico. Es autor de “Guía de navegación por el Caribe”. Analiza una a una todas las islas de Seguir Leyendo >

    Armando Guilarte y Natalia de los Ríos son patrones del velero Luzula. Llevan 15 años navegando por las Antillas de enero a junio. Armando navega habitualmente por el Cantábrico, ha cruzado el Mediterráneo y dos veces el Atlántico. Es autor de “Guía de navegación por el Caribe”. Analiza una a una todas las islas de las grandes y pequeñas Antillas y ofrece consejos. El video esta grabado en el puerto deportivo de Getxo. Agradecemos la gentileza de Carlos Zarate por dejarnos su velero Compay II.

    Con Armando Guilarte y Natalia de los Ríos en el momento de la entrevista en el puerto Deportivo de Getxo. 5 de enero 2023.

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    Rocío Gandarias y Gaspar Vanhollebeke, de Getxo a Nueva Zelanda a vela.

    Rocío Gandarias y Gaspar Vanhollebeke, de Getxo a Nueva Zelanda a vela.

    Roció Gandarias y Gaspar Vanhollebeke han estudiado Arquitectura Naval en Southampton (Inglaterra). Una vez terminada la carrera se compraron el velero “Cirrus”- lo prepararon en Getxo (Bizkaia)- y emprendieron una navegación que los ha llevado a cruzar el océano Atlántico y el Pacifico. Arribaron a la bahía de Auckland, quedándose a vivir en Nueva Zelanda Seguir Leyendo >

    Roció Gandarias y Gaspar Vanhollebeke han estudiado Arquitectura Naval en Southampton (Inglaterra). Una vez terminada la carrera se compraron el velero “Cirrus”- lo prepararon en Getxo (Bizkaia)- y emprendieron una navegación que los ha llevado a cruzar el océano Atlántico y el Pacifico. Arribaron a la bahía de Auckland, quedándose a vivir en Nueva Zelanda donde han tenido dos niños. La entrevista esta realizada en el puerto del Abra en Getxo aprovechando unos días que Roció y Gaspar vinieron a visitar a la familia y amigos.

    Velero Cirrus. Dibujo de Gaspar Vanhollebeke.

    Entrevista a Gaspar Vanhollebeke y Roció Gandarias en el puerto del Abra de Las Arenas (Getxo). 2 de septiembre 2024.

    Fotos: Oihan Blasco.

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    Surf de ola grande en la costa vasca.

    Surf de ola grande en la costa vasca.

    Big Wave Basque Country es un libro de gran formato que recoge la escena surfera de grandes olas en la costa vasca. Se muestran los lugares, las mejores sesiones, se entrevista a surfistas locales e internacionales, fabricantes de tablas especiales para deslizarse en olas gigantes, se nombra las distintas modalidades, equipos de salvamento y rescate Seguir Leyendo >

    Big Wave Basque Country es un libro de gran formato que recoge la escena surfera de grandes olas en la costa vasca. Se muestran los lugares, las mejores sesiones, se entrevista a surfistas locales e internacionales, fabricantes de tablas especiales para deslizarse en olas gigantes, se nombra las distintas modalidades, equipos de salvamento y rescate y hasta cómo gestionar el miedo. En el video entrevistamos a Javier Amézaga, coautor de “Big Wave Basque Country”.

    Javier Amézaga en el momento de la entrevista en La Galea (Getxo). Grabado el 2 de enero 2025.

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    Javier Amezaga. Surf de ola grande en la costa vasca.

    Javier Amezaga. Surf de ola grande en la costa vasca.

    “Big Wave Basque Country” es un libro de gran formato. En 280 páginas recoge la historia de la escena surfera de grandes olas en la costa vasca. Se muestran los lugares, las mejores sesiones, se entrevista a surfistas internacionales, locales, a fabricantes de tablas especiales para deslizarte en olas gigantes, se nombran las diferentes modalidades, Seguir Leyendo >

    “Big Wave Basque Country” es un libro de gran formato. En 280 páginas recoge la historia de la escena surfera de grandes olas en la costa vasca. Se muestran los lugares, las mejores sesiones, se entrevista a surfistas internacionales, locales, a fabricantes de tablas especiales para deslizarte en olas gigantes, se nombran las diferentes modalidades, equipos de salvamento y rescate y hasta cómo gestionar el miedo en esas condiciones extremas.

    Playa de Meñakoz. Bizkaia

    Los autores de “Big Wave Basque Country” son Javier Amezaga y Borja Peñeñori. Cofundadores de la revista de surf 3sesenta (publicada en papel de 1987-2022) y organizadores del campeonato internacional de surf de ola grande “PuntaGalea Challenge” durante 18 ediciones desde 2005.

    Son también editores de los libros de gran formato: “Surfing Basque Country”, “Mundaka Surf to Live” y “La Historia del Surf a Través de Tres60”.

    Con Javi Amézaga en Radio Euskadi después de la entrevista.

    Entreviste a Javi Amezaga en el programa de Radio Euskadi “Distrito Euskadi” el 17 diciembre 2024.

    Texto: Roge Blasco.

    Puedes escuchar el audio de la entrevista:

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    Gorka Ocio observador científico en un bacaladero gallego en el Ártico.

    Gorka Ocio observador científico en un bacaladero gallego en el Ártico.

    Gorka Ocio es una persona polifacética, ha trabajado de arrantzale en pesqueros de Santurtzi, es un gran aficionado a la ornitología, ha viajado para observa aves por todo el mundo. Es el alma mater de Verballenas.com. Desde hace 15 años organiza salidas desde el puerto de Santurtzi o Bermeo para el avistamiento de cetáceos (ballenas, Seguir Leyendo >

    Gorka Ocio es una persona polifacética, ha trabajado de arrantzale en pesqueros de Santurtzi, es un gran aficionado a la ornitología, ha viajado para observa aves por todo el mundo. Es el alma mater de Verballenas.com. Desde hace 15 años organiza salidas desde el puerto de Santurtzi o Bermeo para el avistamiento de cetáceos (ballenas, del, delfines…) y aves marinas.

    Gorka Ocio con un cráneo de ballena picuda.

    Otro aspecto fundamental de Gorka Ocio es su trabajo desde hace 17 años como observador científico en campañas de pesca tanto en el Cantábrico como en atuneros vascos que faenan el Atlántico africano y el Indico. Se ha embarcado en más de 70 pesqueros.

    En cierta ocasión, en un buque atunero de Bermeo, fueron perseguidos por piratas somalíes. Fue en 2009 al sur de Yemen en el Indico. Volvió hace unos meses a las Seychelles, estuvo 2 meses, esta vez con seguridad abordo y no hubo percances.

    Sus dos últimas campañas han sido en los mares bravos de Gran Sol en el Atlántico Norte para pescar merluza y en el mar de Barents (océano Ártico en Noruega) en un bacaladero. En ambos ha estado en embarcaciones gallegas.

    En el Gran Sol las condiciones fueron tan duras que incluso temió por su vida. Tiempo hostil, aguas frías, no descansaban ni para dormir ya que el barco era una batidora. Fueron sorprendidos por una ola enorme que estuvo a punto de volcar el barco.

    En el Gran Sol pescaban merluza. Pesca de palenque, con anzuelo.

    Han sido las condiciones más duras que has vivido en la mar.  Los 4 observadores anteriores no quisieron volver. /Entran todas las borrascas del Atlántico. / Viento, olas de 10 metros, a veces pegando en el costado.

    No hay momento para el descanso y la tranquilidad. Sin dormir, no hay descanso al que se le suma el miedo.

    Fueron sorprendidos por una ola enorme que pudo volcar el barco. Gorka se encontraba dentro del puente con el patrón cuando iban de vuelta hacia el puerto de Burela (Lugo).

    Gorka Ocio en el bacaladero Arosa Nueve en el Ártico.

    Tras esta experiencia Gorka pensó que dejaba la mar sin embargo se fue a navegar al Ártico y se ha reconciliado.

    Se embarco el 5 de mayo en el bacaladero “Arosa nueve” que zarpó de Pasaia con destino en el círculo polar ártico. Navegaron por el golfo de Bizkaia, canal de San Andrés en Irlanda, estrecho de Minch en Escocia, Shetland del Norte, costa noruega, isla del Oso, Svalbard. En 10 días estaban en Tromso (Noruega).

    En los fiordos noruegos observo ballenas, marposas (delfines), alguna orca aislada.

    Faenaron Cerca de Rusia. Veían los barcos rusos.

    Tuvieron temporales, llegando a tener 10 grados bajo cero y nieve.

    La vida abordo a diferencia con el pesquero en Gran Sol fue mucho mejor. Para empezar, en el bacaladero hicieron 3 simulacros de abandono del buque y por incendio. Debian de acudir a un punto y tenían asignado su sitio en una balsa. Estaban equipados con un traje de superviviencia.

    El camarote lo compartía con el 2º oficial.  Reino un buen ambiente abordo.

    Estuvieron dos meses sin volver a puerto. El bacaladero es un buque factoría de 50 metros de eslora y 11 m de manga.  Se preparan los filetes y se congelan.  Gorka desembarco, pero la tripulación continuo 2 meses más.

    Gorka Ocio y el atunero Zuberoa en Costa de Marfil. Abril 2025.

    He entrevistado a Gorka Ocio en directo en el programa Distrito Euskadi de Radio Euskadi el 15 de octubre 2024.

    Puedes escuchar el audio de la entrevista:

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    Gaizka Unzueta por las alturas del Tíbet y los fondos marinos de Indonesia.

    Gaizka Unzueta por las alturas del Tíbet y los fondos marinos de Indonesia.

    Gaizka Unzueta es de Arrasate. Trabaja desde hace 30 años de irakasle de Ciencias Sociales en la ikastola de Lizarra-Estella. Ha estado de brigadista en Guatemala y Palestina. Paso año y medio en Nueva Orleans (2001-2002) dando clases de español en un colegio público. Desde allí nos mandó una postal al programa de Radio Euskadi Seguir Leyendo >

    Gaizka Unzueta es de Arrasate. Trabaja desde hace 30 años de irakasle de Ciencias Sociales en la ikastola de Lizarra-Estella. Ha estado de brigadista en Guatemala y Palestina. Paso año y medio en Nueva Orleans (2001-2002) dando clases de español en un colegio público. Desde allí nos mandó una postal al programa de Radio Euskadi Levando anclas.

    Ha continuado haciendo viajes en sus vacaciones por Asia, Sudamérica y África. Deseaba realizar un largo viaje y lo ha conseguido el año pasado yendo 5 meses a India, Nepal (hizo un trekking al campo base del Annapurna) Tíbet, e Indonesia.

    Entró en Tíbet, un país vigilado constantemente por el ejército y la policía. Visito Lhasa, la capital, y cruzo el país, con parada en el campo base de Everest, hasta llegar a la frontera con Nepal. Disfruto de los volcanes de Indonesia, de los orangutanes en la jungla y de los fondos marinos en diferentes islas como Sumatra, Java, Bali y Lombok.

    En India visito lugares clásicos como Delhi, Agra, Benarés y Amritsar con el templo Dorado. 

    Para entrar en el Tibet tuvo que pedir un visado especial del gobierno chino. Debes de ir en grupo acompañado por un guía. La represión hacia el pueblo tibetano está presente y muy palpable. La presencia policial y del ejército es permanente. Están prohibidas las fotos del Dalai Lama. Gaizka nos contaba que tanto control se hace asfixiante.

    Permaneció tres días en Lhasa para luego cruzar el país en dirección hacia la frontera con Nepal. Hicieron una noche en el campo base del Everest. En 4X4 fue desde la frontera de Nepal hasta Katmandú. Ocho horas por un camino accidentado.

    Lo más duro del viaje, más que los dos trekkings que hizo en el campo base del Annapurna, fueron los 5 días en la selva del Parque Nacional Gunung Leuser en Sumatra.

    Cerca de la ciudad de Bukit Lawang al norte de Sumatra hay orangutanes en libertad. Está catalogado por la UNESCO como una de las áreas con mayor biodiversidad del planeta. Gaizka estaba solo en el hotel. Caían abundantes chaparrones. Aconseja estar en buena forma para vivir esta experiencia.

    Los volcanes en Sumatra y Java son algunos de los grandes atractivos que posee Indonesia. En Sumatra fue desde Padang (la capital) hasta Berastagi cercana a los dos volcanes más famosos de la isla: Gunung Sibayak y Gunung Sinabung.  También estuvo en el lago Toba, se encuentra sobre el cráter de un volcán de 100 kilómetros de largo. Sus habitantes son los batak.

    En Java no se resistió al encanto de los volcanes Bromo e Ijen en el que los mineros extraen el azufre.

    Buceo durante 10 días en Aché.  Zona castigada por el tsunami de 2004.

    Bali, aunque muy masificada por el turismo, disfruto del buceo. Observó tiburones, tortugas, mantarrayas, pecios de barcos de la II Guerra Mundial. Coral en buenas condiciones, pero con corrientes.

    Remato en las islas de Lombok y Gili sumergiéndose con tortugas. Observo coral destruido por la pesca con dinamita.

    Le he entrevistado a Gaizka Unzueta en el programa “Distrito Euskadi” de Radio Euskadi el 28 de enero 2025.

    Texto: Roge Blasco.

    Puedes escuchar el audio de la entrevista:

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    Enrique Talledo submarinista del Cantábrico.

    Enrique Talledo submarinista del Cantábrico.

    Enrique Talledo (Castro Urdiales, Cantabria, 1970) es cámara y fotógrafo submarino. Ha buceado en más de 30 países desde los mares más fríos a los tropicales, desde la Antártida (capto con la cámara una foca leopardo alimentándose de pingüinos) hasta Cuba o Filipinas. Su especialidad son los fondos del mar Cantábrico. Es autor del documental Seguir Leyendo >

    Enrique Talledo (Castro Urdiales, Cantabria, 1970) es cámara y fotógrafo submarino. Ha buceado en más de 30 países desde los mares más fríos a los tropicales, desde la Antártida (capto con la cámara una foca leopardo alimentándose de pingüinos) hasta Cuba o Filipinas. Su especialidad son los fondos del mar Cantábrico. Es autor del documental “Cantábrico salvaje” en el que aparecen imágenes de la ballena azul y el rorcual común, además de la tintorera o tiburón azul. En noviembre 2024 le concedieron un nuevo galardón en el Ciclo Internacional de Cine Submarino de Donostia, esta vez en referencia a la divulgación que realiza de los mares y a su conservación.

    Enrique Talledo ha participado en una treintena de expediciones científicas en defensa de los mares. Ha obtenido más de un centenar de premios de fotografía y video submarino. Ha sido dos veces campeón de España de caza fotográfica a pulmón libre.

     Autor del libro “Cantabria bajo el mar”.

    Ha dirigido los documentales “Secretos del océano” con el que pretende crear una corriente de concienciación entre los más jóvenes y “Cantábrico salvaje”. También ha firmado cortos cinematográficos como “El lago de las medusas” en la isla de Palau en el océano Pacifico. Prepara con Avis Producciones “Entre dos mundos” sobre la vida marina en el Cantábrico.

    Esta comprometido con un proyecto de crear áreas marinas protegidas en Cantabria: Sonabia, cabo Ajo y Castro Verde (montaña marina a 10 millas de Castro Urdiales).

    Le entreviste a Enrique Talledo para el programa Distrito Euskadi de Radio Euskadi el 12 noviembre 2024. Como curiosidad nos relató que hace 10 días había visto por primera vez en el Cantábrico, la avispa del mar, una peligrosa medusa de aguas cálidas.

    Texto: Roge Blasco

    Puedes escuchar el audio de la entrevista con David Sánchez director del Ciclo Internacional de Cine Submarino de San Sebastián y el submarinista Enrique Talledo:

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    Jokin Muñoz vuelta a la península Ibérica en barco velero.

    Jokin Muñoz vuelta a la península Ibérica en barco velero.

    Jokin Muñoz (Ordizia, 1982) ha circunvalado la península Ibérica durante dos meses y medio en el “Itzuli”, un barco velero de 7 metros y medio sin baño ni cocina. Ha navegado de puerto en puerto.  Zarpó de Orio el 17 de junio 2023 y regresó a finales de agosto. Ha conocido tres mares: el Cantábrico, Seguir Leyendo >

    Jokin Muñoz (Ordizia, 1982) ha circunvalado la península Ibérica durante dos meses y medio en el “Itzuli”, un barco velero de 7 metros y medio sin baño ni cocina. Ha navegado de puerto en puerto.  Zarpó de Orio el 17 de junio 2023 y regresó a finales de agosto. Ha conocido tres mares: el Cantábrico, Atlántico y Mediterráneo y ha cruzado Francia por el canal de Midi y el río Garona. En la travesía ha tenido cuatro grandes sustos. Uno de ellos relacionado con los ataques de orca.

    La vocación por el mar de Jokin fue repentina, como un flechazo. Antes de 2009 nunca había salido a la mar. A la media hora de navegación se dio cuenta de que era lo que buscaba. A los 6 meses se sacó el PER y luego todas las titulaciones.

    En 2015 cruzó el Atlántico. El velero zarpó de Zumaia y Jokin se incorporó a la tripulación en Las Palmas.

    Al cuarto día de salir de Canarias, a la altura del Sahara Occidental, se rompió el piloto automático. A los 5 días llegaron como pudieron a Cabo Verde y de allí a las Antillas francesas.

    Tras esta experiencia oceánica valoró seriamente circunvalar el globo terráqueo, pero se vio obligado a cambiar por algo más corto como dar la vuelta a la península Ibérica. Se inspir en el libro de Álvaro González Aledo La vuelta a España del Corto Maltés: (de Santander a Santander en un velero de 6 metros).

    Jokin compró un barco adecuado para tan singular proyecto. Debía tener una orza abatible para navegar por los canales y ríos de Francia. Adquirió el Utzuli en Murcia. Lo preparó y acomodó.

    Por las características del barco, tenia que navegar cerca de la costa y dormir en los puertos que fueron un total de 45.

    Tuvo cuatro grandes sustos:

    Primero en Bilbao, a los dos días de salir, le agarró desprevenido el viento sur y casi se cae al agua.

    El segundo fue en la península de Peniche, en Portugal. La costa portuguesa no tiene muchos puertos por lo que pasaba como siete horas entre uno y el siguiente. Allí se encontró con grandes olas y cuando por fin hizo tierra se echó a llorar.

    En el tercero se encontró con el inconveniente de los ataques de orcas. En las islas Cíes (Galicia) se le cruzaron unas orcas, pero no las vio. Contactó con un marino a quien se le interpuso una orca y éste le persuadió para que no cruzara el estrecho de Gibraltar navegando en un pequeño velero.

    El cuarto susto fue en los cabos de Gata (Almería) y Palos (Murcia) ya que pasarlos fue complicado.

    Su novia Rakel Méndez se subió a bordo del Itzuli en Barcelona. Sabe arreglar las velas por lo que su compañía le vino bien a Jokin pues iba con las fuerzas justas.

    Entraron en el interior de Francia por el canal de Midi subiendo esclusas y el río Garona bajando esclusas. La operación les llevó 13 o 14 días.

    Dos veces tuvo que subir Jokin el Itzuli a un camión: en el paso del Atlántico al Mediterráneo debido al peligro de orcas y en el río Garona pues llevaba muy poco caudal.

    La última etapa fue de Hendaia a Orio donde le esperaban eufóricos la familia y amigos. Cuando puso pie en Orio Jokin le pidió matrimonio a Rakel.

    Un mes después de esta entrevista se casaron.

    Entrevisté a Jokin Muñoz en el programa «Distrito Euskadi» de Radio Euskadi el 24 septiembre 2024.

    Texto: Roge Blasco

    Puedes escuchar el audio de la entrevista:

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    María Intxaustegi: navegante a vela por mares bravos.

    María Intxaustegi: navegante a vela por mares bravos.

    María Intxaustegi (Donostia, 1989) es historiadora naval por la UPV/EHU, arqueóloga subacuática, buzo profesional y patrona de altura. Ha desarrollado estudios en diferentes fondos marinos desde Florida hasta Australia. Ha trabajado trasladando veleros en el Mediterráneo y el Atlántico. En 2019 se embarcó como guía de expedición y tripulante en el bergantín Europa, barco clásico Seguir Leyendo >

    María Intxaustegi (Donostia, 1989) es historiadora naval por la UPV/EHU, arqueóloga subacuática, buzo profesional y patrona de altura. Ha desarrollado estudios en diferentes fondos marinos desde Florida hasta Australia. Ha trabajado trasladando veleros en el Mediterráneo y el Atlántico. En 2019 se embarcó como guía de expedición y tripulante en el bergantín Europa, barco clásico con bandera holandesa de 56 metros de eslora, 3 palos y 27 velas. Navegó desde Sevilla hasta el estrecho de Magallanes y de allí a la Antártida. La intención era continuar por el Pacífico, pero la pandemia del covid-19 les obligó a volver de una tirada de Ushuaia a La Haya. Posteriormente volvieron de nuevo a la Antártida, cruzaron el Atlántico Sur desde el Cabo de Hornos en Argentina hasta el Cabo de Buena Esperanza en Sudáfrica. Ha participado en 6 campaña antárticas hasta que en abril 2023 le contrató National Geographic. Navega en los barcos polares Lindblad Expeditions de última tecnología. María nos indica que estos buques: son unos pepinos de Dios te ampare .

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    Amaia Zuriarrain y Cynthia Rodríguez. América en barcostop.

    Amaia Zuriarrain y Cynthia Rodríguez. América en barcostop.

    Amaia Zuriarrain y Cynthia Rodríguez llevan cuatro años conociendo mundo aprovechando distintas formas de viajar desde el barcostop hasta cuidar una casa en los Alpes a cambio de alojamiento. En su recorrido por América realizaron videos de mujeres que les han llamado la atención por su personalidad y proyectos originales. Nos citamos con Amaia y Seguir Leyendo >

    Amaia Zuriarrain y Cynthia Rodríguez llevan cuatro años conociendo mundo aprovechando distintas formas de viajar desde el barcostop hasta cuidar una casa en los Alpes a cambio de alojamiento. En su recorrido por América realizaron videos de mujeres que les han llamado la atención por su personalidad y proyectos originales. Nos citamos con Amaia y Cynthia en la ermita de Izaskun cerca de Tolosa.

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    Xavier Aldekoa con el Quijote por el río el Congo.

    Xavier Aldekoa con el Quijote por el río el Congo.

    A Xavier Aldekoa le avalaban 20 años como reportero en África antes de aventurarse por el río Congo. Fue corresponsal del periódico La Vanguardia en Johannesburgo durante 6 años y medio, ha visitado medio centenar de países de este continente cubriendo conflictos e interesándose en su cultura y tradiciones. Seguir Leyendo >

    A Xavier Aldekoa le avalaban 20 años como reportero en África antes de aventurarse por el río Congo. Fue corresponsal del periódico La Vanguardia en Johannesburgo durante 6 años y medio, ha visitado medio centenar de países de este continente cubriendo conflictos e interesándose en su cultura y tradiciones.

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  • Rocío Gandarias navega en el Cirrus hasta Nueva Zelanda y tiene 2 niños.

    Rocío Gandarias navega en el  Cirrus  hasta Nueva Zelanda y tiene 2 niños.

    Rocío Gandarias nos relata como navegó de Inglaterra hasta Nueva Zelanda en el velero Cirrus con su compañero Gaspar Van Hollembeke. Arribaron a la bahía Harauki en  Auckland y allí se quedaron. Llevan 4 años, encontraron trabajo y les han nacido dos niños. Rocío nos visitó en el estudio. Transcribo un extracto de la conversación Seguir Leyendo >

    Rocío Gandarias nos relata como navegó de Inglaterra hasta Nueva Zelanda en el velero Cirrus con su compañero Gaspar Van Hollembeke. Arribaron a la bahía Harauki en  Auckland y allí se quedaron. Llevan 4 años, encontraron trabajo y les han nacido dos niños. Rocío nos visitó en el estudio. Transcribo un extracto de la conversación que mantuvimos. Se emitió el 8 de enero 2022, en el último programa de Levando anclas en Radio Euskadi.

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  • El último programa de Levando anclas se emite de 11 a 12 de la noche el domingo 8 enero 2023.

    Bienvenidos a Levando anclas. Este es último programa que editamos y lanzamos al aire a través de la sintonía de Radio Euskadi. Se emite de 11 a 12 de la noche el domingo 8 de enero 2023. Hemos estado en antena 38 años y 9 meses los domingos y festivos. Nuestro horario habitual ha sido Seguir Leyendo >

    Bienvenidos a Levando anclas. Este es último programa que editamos y lanzamos al aire a través de la sintonía de Radio Euskadi. Se emite de 11 a 12 de la noche el domingo 8 de enero 2023. Hemos estado en antena 38 años y 9 meses los domingos y festivos. Nuestro horario habitual ha sido de 10 a 12 de la noche. Desde entonces, han pasado decenas de miles de invitados relatando muchas veces historias extraordinarias. Me consta que durante este tiempo hemos penetrado a través de los muros de las cárceles, nos han escuchado desde hospitales, en todo tipo de trabajos y hemos acompañado en la cama a muchos y muchas oyentes mientras descansaban plácidamente. Para todos vosotros, amigas y amigos oyentes, van estos años de dedicación y amor a la profesión.

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    Yvan Figueiras. Enigmas y misterios de la mar.

    Yvan Figueiras es buzo, marino y escritor. Nos presenta el libro Enigmas y misterios de la mar . Repasa los casos de buques fantasmas, espectrales y malditos, desapariciones, islas evanescentes, olas solitarias gigantes, el Triángulo de las Bermudas, el mar de los Sargazos, faros encantados y otros temas. Seguir Leyendo >

    Yvan Figueiras es buzo, marino y escritor. Nos presenta el libro Enigmas y misterios de la mar . Repasa los casos de buques fantasmas, espectrales y malditos, desapariciones, islas evanescentes, olas solitarias gigantes, el Triángulo de las Bermudas, el mar de los Sargazos, faros encantados y otros temas.

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    Yvan Figueiras a pie por isla de Pascua.

    Yvan Figueiras es originario de Bilbao, en la actualidad reside en Logroño. Nos visita en el programa Levando anclas vía Santoña (Cantabria) para comentarnos su experiencia vital en Rapa Nui, isla de Pascua. Ha estado en 2 ocasiones: 2003 y 2015. En la primera fue acogido como un páscuense más. Dio la vuelta al perímetro Seguir Leyendo >

    Yvan Figueiras es originario de Bilbao, en la actualidad reside en Logroño. Nos visita en el programa Levando anclas vía Santoña (Cantabria) para comentarnos su experiencia vital en Rapa Nui, isla de Pascua. Ha estado en 2 ocasiones: 2003 y 2015. En la primera fue acogido como un páscuense más. Dio la vuelta al perímetro de la isla a pie y se sintió muy unido a los moais. Yvan es buzo profesional y navegante. En cierta ocasión, fue a vela por el océano Pacifico desde Panamá a Tahití.

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