Justin Kusevic Niz es un navegante de Lanzarote que cruzo el océano Atlántico ida y vuelta en un velero Kalinka 3 de 9 metros de eslora. A su regreso del Caribe choco contra una ballena que casi le obligo a abandonar el barco en medio del océano.
Nos relata esa navegación y otras muchas pues no para de navegar. En la actualidad es patrón de la balandra Ora et labora que ha sobrevivido a naufragios, guerras, incendios y décadas de abandono. Además, Justin Kusevic prepara una circunnavegación al globo terráqueo que le puede llevar una década.
Justin Kusevic Niz abordo del «Kalinka 3» fondeado en la palaya De La Francesa en la isla de La Graciosa. Canarias.
Puedes escuchar aquí el audio de la entrevista:
Balandra «Ora et labora».
Nos comunicamos con el navegante canario Justin Kusevic Niz. Es el patrón de una balandra, un barco clásico de madera de 20,50 metros de eslora del año 1888. Es una de las naves en activo más antiguos de España. Fue bautizado como Ora et labora (Reza y trabaja).
La balandra esta amarada en la marina Rubicón al sur de Lanzarote. Su entorno esta rodeado de un bello paraje natural con las playas de Papagayo, Playa Blanca y en frente a 6 millas, está la isla Lobo.
A través de la empresa Lanzarote Traditional Sailing organiza, desde principios de 2026, excursiones a Papagayo.
Construido en 1888 en los astilleros de Finkenwerder, Alemania, el Ora et Labora nació como una balandra de velas cangrejas. Su silueta clásica recuerda a las embarcaciones de pesca artesanal del Atlántico Norte y a las tradicionales balandras canarias que durante décadas faenaron frente a la costa africana.
Justin abordo del «Boka» navegando entre La Graciosa y Lanzarote.
INFANCIA MARINERA.
Justin Kusevic Niz (Gran Canaria, 1985) esta ligado a la mar desde la cuna. Es buzo de profesión, patrón y mecánico naval.
Su padre era serbio y su madre de Lanzarote. Cuando nació Justin, hasta los cinco años, vivieron a bordo del Boka. El barco se llama igual que la bahía serbia del mismo nombre.
Su padre construyo este barco de acero, cuando tenia algo más de 30 años, en la Rochelle (Francia). Se fue una temporada a Serbia, salto a Malta, allí fue uno de los pioneros del chárter en los años de 1970. Navego a Canarias con la idea de cruzar el Atlántico, conoció a su madre, se enamoraron, y se quedo para siempre en las Canarias. Era arquitecto e ingeniero y en Fuerteventura realizo varios proyectos de construcción.
Tras el divorcio, su madre conocería al que Justin considera también su padre, de profesión mecánico naval y con el que salía a pescar en un barquito de motor de pequeño.
Años después un temporal soltó del pantanal el Boka y se golpeó contra unas rocas. Su padre biológico lo restauro hasta que falleció. Justin lo termino de reconstruir y ahora quiere dar la vuelta al mundo con él.
El «Kalinka 3» navegando entre Fuerteventura y Lanzarote.
TRAVESIA DEL OCÉANO ATLÁNTICO IDA Y VUELTA EN EL “KALINKA”.
Cuando Justin era niño pasaba los veranos en La Graciosa. Veía a los veleros y se ilusiono con la idea de cuando seria mayor cruzaría el océano Atlántico llevado por los vientos alisios.
Antes hizo la travesía del Mediterráneo en un velero de 14 metros. Navego de Lanzarote a Turquía en 2006 cuando tenía 22 años.
Diez años después, el 3 de noviembre de 2016, soltó amarras desde Lanzarote rumbo a Gran Canaria y de ahí al Caribe. En la ida invirtió 23 días a bordo de su velero Kalinka.
Tuvo mal tiempo toda la travesía con olas grandes y vientos fuertes. En medio del océano rompió dos pilotos automáticos. No podía dormir a la noche ya que tenía que llevar la caña todo el rato, hasta que tuvo una ingeniosa idea para solucionar la avería.
Navego unos cinco meses, recorriendo las islas antillanas de norte a sur. Le gusto Dominica pues le trataron muy bien y María Galante por su aroma a caña de azúcar y ron.
Se dispuso a regresar de Bermudas antes de que llegara la época de ciclones en el Caribe. Llevaba 8 o 9 días de navegación con una meteorología adversa hasta que flojo el viento y se fue a dormir. A la media hora sintió un gran golpe. Se había chocado con una ballena franca. Le rompió la quilla que sujeta el timón, lo que le comprometió el gobierno del barco. Lanzo un aviso y las autoridades marítimas de Estados Unidos le aconsejaron a que abandonara el barco pues se acercaba una fuerte borrasca.
Justin confió en él y su barco y decidió continuar. Se tiro al mar y paro la vía de agua. Con las velas de proa continuo mil millas hasta el puerto de Horta en la isla de Faial (Azores).Se sintió como en casa en la compañía de viejos y nuevos amigos. Estuvo un mes y medio reparando el Kalinka. Una vez listo, fue directo de Azores a La Graciosa, la isla en donde nació su pasión por el mar.
Justin abordo del «Kalinka» llega a la isla deshabitada Alegranza en las Azores.
Justin Kusevic nos dice en la entrevista: “Un navegante solitario tiene que saber de todo y mantener la cabeza fría”.
“No me siento solo, ni me aburro. Hablo conmigo mismo y con el barco, escribo y observó la mar”.
Excursión de la balandra «Ora et labora». Foto Eugenio Pire. Enero 2026
SIN PARAR DE NAVEGAR.
Justin no ha parado de navegar pues también se dedica al traslado de barcos. En cierta ocasión fue de Cabo Verde, Canarias, Gibraltar con corrientes y viento en contra. Fue incomodo pues debía ir siempre ciñendo.
Entre 3 marinos trajeron del Caribe a mano un Maxi de 26 metros de eslora utilizado en una regata vuelta al mundo.
Justin captura un medregal en la isla de Alegranza. Lanzarote.
PROYECTO DE VUELTA AL MUNDO A VELA.
Justin Kusevic Niz prepara el proyecto de vuelta al mundo que comenzara en el 2008 o 2009.El primer año cruzara el Mediterráneo. Luego el norte de Europa y el paso del Noroeste para ir hasta el Polo Norte. Bajará todo el continente americano hasta el estrecho de Magallanes y una vez en el Pacifico alcanzará Polinesia, Nueva Zelanda, Australia, Sudáfrica y por el Cabo de Buena Esperanza entrará en el Atlántico.
Calcula que el proyecto le durara una década. Cada 4 o 5 meses amarrará el Boka en una marina segura y volverá a Canarias.
«Ora et labora» en la marina Rubicón de Lanzarote. Enero 2026
Le entreviste a Justin Kusevic el 29 de enero 2026
Texto: Roge Blasco.
Fotografías: archivo de Justin Kusevic Niz.
Música: The last human artista. “Before the world forgets.
Gregory Isaacs. “Have you seen my Mari”.
Justin Kusevic Niz en la balandra «Ora et labora».
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