Eugenio Pire, mar y libertad.

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El navegante a vela asturiano Eugenio Pire lleva 47 años de aventuras marinas. En sus inicios naufrago en Cerdeña, la mafia siciliana le incendio el barco, cruzó el Atlántico incomunicado sin radio. Lo cuenta en el libro “Crónicas extravagantes”. Ahora se encuentra en Lanzarote con la intención de atravesar el océano y remontar el río Amazonas.

Puedes escuchar aquí la entrevista:

Eugenio Pire (Oviedo, 1952) es un navegante a vela que siempre ha identificado a la mar con la libertad.

En 1979, tras estudiar en la Universidad Náutica de Gijón, tiene intención de dar una vuelta al mundo a bordo del “Interviú” un diminuto velero de 6,40 metros de eslora. La prensa (estaba al corriente de su aventura) apuesta por su naufragio. Él también. Efectivamente, naufraga en las costas de Cerdeña, encallando en la playa de Carloforte. Los locales les acogen con cariño a Eugenio y a su compañera Verónica.

Después de este incidente, se forja como marino navegando en regatas y yates por Italia y Turquía.

Ejerce de capitán en un yate de un fiscal antimafia, en consecuencia, la mafia siciliana incendia el “Interviú”. Él y Verónica se ven obligados a tener una escolta permanente. Aunque pareciera imposible lo rehabilita y se hace de nuevo a la mar con la intención de cruzar el Atlántico en solitario.

Cumplía 30 años cuando navego a Marruecos, paso por delante de Fuerteventura y paro en Cabo Verde. Coincidió con Manuel Garisoain (navarro que daría la vuelta al mundo con el “Intxea”. Recoge su aventura en el libro “Casa al viento”).

A Eugenio le roban la radio en Cabo Verde encontrándose sin comunicación en su primera travesía oceánica.

Después de casi tres semanas en el Atlántico, largo el ancla en la bahía de Fort-de-France, la capital de Martinica.

Eugenio Pire narra estas y muchas más aventuras en el libro “Crónicas extravagantes. Cuatro años en la mar con un barco muy pequeño”. Recoge su historia personal de supervivencia marina, en donde no faltan temporales, amores, incomodidades, situaciones limite y una determinación feroz por seguir adelante.

Son los cuatro primeros años de un curtido marino que hasta ahora ha cruzado cinco veces el océano Atlántico ida y vuelta, y tres solo ida. Varias veces en solitario.

REMOTANDO EL RÍO AMAZONAS.

Después del “Interviú”, adquirió el “Toro”, un motovelero de 15 metros de eslora con el que cruzó el Atlántico desde Asturias y se adentró en el río Amazonas hasta llegar a Iquitos en Perú. La aventura se denominó “Expedición Amazónica 1994-1995”. Compartió la travesía con Fatima Roces.Nunca había llegado un barco de esas características tan arriba del río Amazonas como constato el cronista oficial de esta ciudad amazónica.

A su regreso, me fui en 1996 a Lastres (Asturias) para hacerle a Eugenio Pire un reportaje para el programa “Tierra a la vista” que presentaba y dirigía en la 2 de TVE.

Hasta el momento ha navegado desde España hasta el Amazonas en tres ocasiones. Compartió con Pepe Ogaya (experto maestro de cursos de supervivencia) por el río Amazonas en 2001 y 2002.  Vieron el problema de asistencia sanitaria de los lugareños y compraron una isla sin nombre en donde montaron un centro de salud.

Se encuentra a medio camino entre Belém do Pará y Manaos. Para llegar hasta allí, se remonta una parte del río Amazonas y luego el río Xingú hasta Altamira, de allí suben a lanchas hasta el centro de salud. En total son casi 2000 kilómetros remontando los ríos

La última vez que cruzó el Atlántico fue en la Navidad del 2019. Le contrataron para manejar un barco de casi 17 metros de eslora. Era un proyecto de vuelta al mundo, pero se cortó una vez que cruzaron el canal de Panama ya que el patrón tuvo problemas familiares.

Eugenio ha trabajado en Marruecos y Cabo Verde de capitán en mega yates y en los últimos 9 años hacia Charters en Estepona (Malaga).

EL “TORO” EN LANZAROTE.

Le localizamos a Eugenio Pire en su velero “Toro” amarrado en la marina de Arrecife, capital de Lanzarote en Canarias. En breve navegara a la isla de La Graciosa para luego zarpar de las Palmas de Gran Canaria rumbo a Cabo Verde y Fernando de Noroña en Brasil para luego alcanzar Belém do Pará.

Antes conversamos con Eugenio Pire sobre su libro recién publicado “Crónicas extravagantes” y de su próximo proyecto de remontar de nuevo el río Amazonas.

Le entreviste a Eugenio Pire el 10 de junio 2026.

Texto: Roge Blasco

Fotografías: Eugenio Pire.

Este blog incluye más de 6 mil entrevistas desde 2006 hasta hoy. Mi objetivo, documentar el mundo a través de las historias de ciclistas, navegantes, exploradores, fotógrafos, escritores y gente corriente que un día decidió no quedarse quieta. Puedes escucharme en iVoox, Spotify o por RSS

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